中國
花蓮民間借貸
時報【潘建志╱屏東報導】

屏東人常用「站尾包衰」自我解嘲,重大交通建設包括中山高、鐵路電氣化只做到高雄,近年雖南二高、鐵路高架化已完工,但相對其他縣市仍處弱勢,

嘉義借錢方法
軍公教房貸2016
尤其大眾運輸系統缺乏,更是造成自有交通工具持有率居高不下原因。

屏縣幅員狹長,除縱向縣內交通,高雄屏東同屬一個生活圈,橫向交通也非常重要。立委蘇震清指出,高屏往來交通人次平日近9萬人,假日有22萬多人;但搭乘大眾運輸交通工具分別只
嘉義小額借款


原住民買房貸款

貸款貸不過
花蓮小額借款
有1萬2000多人及1萬6000多人。

目前屏縣大眾運輸系統除客運就
彰化身分證借錢
是台鐵,鐵路高架化後雖班次增加,但因台鐵經過地區有限,對其他縣民無

台中汽車借錢
高雄證件借錢
幫助,也因此地方不斷有高鐵、高捷延伸到屏東、建設恆春線鐵路等聲音。

縣府發言人黃建嘉說,屏縣長期交通資源缺乏,有些交通建設屏東人不是不想要,而是根本沒錢。他說,屏東縣年度預算約350億元,扣除固定開支能運用只有50到70億元,類似高雄捷
苗栗支票借款
運延伸到屏東等重大交通建設自籌款動輒上百億,難道要叫縣政府2年不運作嗎?

他說,因財政分配不均,對非直轄市的縣市根本負擔不起,重大交通建設只能看得到吃不到。解決方式除中央統籌分配款增加,加上縣市自籌款能夠減少,對屏縣才公平。




新竹身分證借錢
台南市小額借款

原住民房屋修繕貸款
桃園當舖借錢


166E25F5F5EF7A20
文章標籤
創作者介紹

曾昱廷

pepper88856 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()